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地址:安丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) |
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| 鄭州銷售600型水穩(wěn)拌和站供應(yīng)商 |
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| 作者：二公司 文章來源：攪拌網(wǎng) 點擊數(shù)： 更新時間：2019/10/16 11:06:56 |
600型水穩(wěn)拌和站具有對材料適應(yīng)強(qiáng)、級配種類多、可靠性高等特點；采用緊湊式設(shè)計理念、布局合理，大大減少了設(shè)備占地面積；具有操作簡單、安裝、調(diào)試、維護(hù)簡便等優(yōu)勢；配件方面，精心挑選最適合、性價比最高的配套件，為你節(jié)約成本，創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益�？捎行岣甙韬狭腺|(zhì)量，為各項工程建設(shè)提供質(zhì)量保障。水穩(wěn)砂礫二次攪拌是在現(xiàn)有一次拌合基礎(chǔ)上的進(jìn)一步優(yōu)化�？梢蕴岣咚�(wěn)砂礫穩(wěn)定土混合料級配的均勻性，使穩(wěn)定土結(jié)合料更好的裹覆碎石和減速鋪筑時的離析。使用二次拌合工藝，可有效解決水泥與集料粘結(jié)不足的問題，綜合提高水泥穩(wěn)定碎石混合料的使用性能。
600型水穩(wěn)拌和站平日里的潤滑工作是非常重要的。通用機(jī)械機(jī)械提醒廣大用戶們，在對于水穩(wěn)拌和站的潤滑工作是非常必要的。在水穩(wěn)拌和站進(jìn)行生產(chǎn)的時候如果做好潤滑工作，那么部件與部件之間的就會很好的運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生極少的磨損。如果潤滑工作做不好的話，時間久了，就會損害各個部件，就不能正常的使用設(shè)備了。從而就耽誤了您的收益。為保證機(jī)器工作的可靠性，減少機(jī)器零件的磨損及功率的損失。應(yīng)及時做好潤滑工作。
1.減速箱的齒輪和軸承是利用齒輪回轉(zhuǎn)將機(jī)油飛濺到箱體內(nèi)壁，流入軸承中去進(jìn)行潤滑的。減速箱的油面應(yīng)保持在油標(biāo)尺兩刻線之間為宜。油面過高或過低會導(dǎo)致各部溫度升高或潤滑不良，增加功率損耗和造成機(jī)器工作不良。新機(jī)開始使用頭150小時和300小時要分別更換機(jī)油一次，以便排除試車時未完全洗凈的污物。查油面高度，不足應(yīng)及時添補(bǔ)。
2.700型水穩(wěn)拌和站機(jī)械凡外露的需調(diào)整部位及轉(zhuǎn)動配合位置應(yīng)經(jīng)常保持有潤滑油。但剎車帶部位不得玷污油漬和水，以免影響制動效果。
3.電動機(jī)的潤滑按電動機(jī)說明書進(jìn)行。
環(huán)保型600噸水穩(wěn)拌和站在生產(chǎn)運行管理中應(yīng)重點做好以下工作:
1.嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保部門批復(fù)的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、污染物排放標(biāo)準(zhǔn)及其他要求。
2.完善各項環(huán)境管理制度，落實專人負(fù)責(zé)環(huán)保工作 。
3.砂石堆場使用防塵布等篷布進(jìn)行覆蓋，降低粉塵排放；在現(xiàn)場出入口設(shè)自動噴淋設(shè)施，避免運輸車輛車身攜帶混凝土駛出場外,對進(jìn)出車輛加強(qiáng)管理，應(yīng)減速慢行，避免揚塵污染；職工食堂應(yīng)安裝油煙凈化設(shè)施，對油煙進(jìn)行處理后達(dá)標(biāo)排放。
4.對廠區(qū)沉淀池進(jìn)行清理，生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀池處理后全部回用，嚴(yán)禁外排。完善廠區(qū)及四周截排水溝。
5.生活垃圾統(tǒng)一收集后交環(huán)衛(wèi)部門集中處置。
6.廢機(jī)油、含油手套、含油棉紗以及酸堿廢液經(jīng)收集后，定期交由有資質(zhì)的單位安全處置。
600噸水穩(wěn)拌和站皮帶秤的標(biāo)定方法：
首先將調(diào)速控制器上的“自動/手動”開關(guān)置手動位置，速度給定電位器調(diào)至最小，打開主機(jī)電源和調(diào)速控制器電源預(yù)熱十五分鐘，起動皮帶秤，調(diào)整調(diào)速控制器上速度給定電位器使皮帶運轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)速400-500轉(zhuǎn)/分）按要求測試好零點。按F3鍵，把光標(biāo)移動到需要標(biāo)定的那一路K值前邊，再按F5鍵，同時在運行的皮帶上放上已知重量的砝碼后沙袋數(shù)個（累計重量大于100KG以上），待砝碼或沙袋從皮帶上走完以后，按Enter鍵，這時該路流量處顯示砝碼或沙袋的累計值，然后把砝碼或沙袋的實際重量送入K值處，按Enter鍵，該路K值由微機(jī)計算出新K值，用同樣的方法標(biāo)定2-3次，直到累計流量與實際流量相等為止，其它各路標(biāo)定方法同上。
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